고압-스로틀 밸브

 

고압 유체 시스템의 정밀한 흐름 및 압력 제어를 위해 설계되었습니다.- 석유 및 가스 시추, 유정 테스트, 파쇄 및 기타 까다로운 산업 분야에 적합합니다.

 

• 최대 15,000psi 이상의 작동 압력 등급.
• 정확한 흐름 조절을 위한 정밀한 조절.
• 경화 또는 내부식성{0}}재료로 견고한 구조를 갖췄습니다.
• 수동, 유압 또는 공압 작동이 가능합니다.
• 기름, 물, 산, 모래{0}}함유 유체 및 기타 매체와 호환됩니다.

 

고압-스로틀 밸브 스로틀 밸브는 스로틀 단면적 또는 스로틀 길이를 변경하여 유체 흐름을 제어하는 ​​밸브입니다.- 스로틀 밸브와 체크 밸브를 병렬로 연결하면 체크 스로틀 밸브가 생성됩니다. 고압-압력 스로틀 밸브 스로틀 밸브와 체크 스로틀 밸브는 간단한 흐름 제어 장치입니다. 고정-변위 펌프 유압 시스템에서 스로틀 밸브와 릴리프 밸브를 결합하면 입구 스로틀 속도 제어, 리턴 스로틀 속도 제어 및 바이패스 스로틀 속도 제어의 세 가지 유형의 스로틀 속도 제어 시스템을 형성할 수 있습니다. 스로틀 밸브에는 유량 네거티브 피드백 기능이 부족하고 부하 변동으로 인한 속도 불안정성을 보상할 수 없습니다. 일반적으로 부하 변동이 최소화되거나 속도 안정성 요구 사항이 엄격하지 않은 응용 분야에서만 사용됩니다. 스로틀 밸브의 성능 요구 사항은 다음과 같습니다.

고압-스로틀 밸브

· 원활한 흐름-~-차압 변화로 넓은 흐름 조절 범위;

· 낮은 내부 누출; 외부 누출 포트가 장착된 경우 외부 누출도 최소화되어야 합니다.

· 낮은 작동 토크와 반응성.

 

고압-스로틀 밸브

초크 밸브의 외부 구조는 폐쇄 요소의 모양만 다를 뿐 글로브 밸브의 구조와 동일합니다. 대부분의 초크 밸브 폐쇄 요소는 원뿔형의 유선형 디자인을 특징으로 하며 채널 단면적을 변경하여 흐름과 압력을 조절합니다. 초크 밸브는 극심한 압력 강하 조건에서 중간 압력을 줄이기 위해 사용됩니다.

초크 밸브 디스크와 시트 사이의 높은 유속으로 인해 캐비테이션이라고 알려진 이러한 구성 요소에 급격한 표면 손상이 발생합니다. 캐비테이션 효과를 최소화하기 위해 밸브 디스크는 캐비테이션 방지 재료(합금강)로 만들어졌으며 팁 각도가 140~180도인 유선형 원뿔 모양입니다. 이 디자인은 또한 더 큰 개구부 높이를 허용합니다. 작은 틈새를 통한 스로틀링은 일반적으로 권장되지 않습니다. 파쇄 부속품의 스로틀 밸브의 주요 기능은 다음과 같습니다.

 

흐름 제어

밸브 스템과 밸브 본체 사이의 개구부 크기를 조정하여 유체 흐름을 조절합니다. 압력차가 일정하게 유지되면 개구부가 커질수록 유속이 증가합니다. 반대로 개구부가 작을수록-수도꼭지의 작동 원리와 유사합니다. 속도 조절 및 부하 조정

유압 시스템에서 스로틀 밸브는 스로틀 단면을 변경하여 속도 조절을 달성합니다.{0}} 또한 부하 저항의 일부를 견딜 수 있지만 부하 변동으로 인한 속도 변동을 보상할 수 없으므로 부하가 상대적으로 안정적인 시나리오에 적합합니다.

 

압력 제어

파쇄 장비 내에서 스로틀 밸브는 안정적인 시스템 압력을 유지합니다. 압력이 떨어지면 밸브가 자동으로 조정되어 압력을 설정 범위 내로 유지하여 장비의 정상적인 작동을 보장합니다.

 

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